Khai thác khoáng sản trái phép trên sông - vấn đề cần giải quyết  (01/06/2011 )

Thời gian gần đây hoạt động khai thác cát sỏi và vàng sa khoáng trái phép trên sông, suối tiếp tục xuất hiện, gia tăng và diễn biến phức tạp, đặc biệt là tình trạng tàu Quốc neo đậu, khai thác khoáng sản trái phép dưới nhiều hình thức làm thay đổi dòng chảy, sạt lở bờ sông, suối, ô nhiễm môi trường, mất an ninh trật tự, làm ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường thủy cần có sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng để giải quyết tình trạng này.

Theo ghi nhận được của phóng viên chuyên mục trên tuyến Sông Hồng từ địa phận xã Cam Cọn xuống Bảo Hà (Bảo Yên) với 05 tàu Quốc neo đậu, khai thác khoáng sản trái phép trên sông Hồng đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến tình hình an ninh trật tự tại địa bàn, ảnh hưởng môi sinh, môi trường, sạt lở bờ sông, phá vỡ dòng chảy, ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường thủy nội địa, gây khó khăn cho các tàu bè qua lại và gây nhiều bức xúc cho nhân dân dọc hai bên bờ sông. Theo Chỉ thị số 15/CT-UBND ngày 11 tháng 9 năm 2009 về việc tiếp tục tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động thăm dò, khai thác, vận chuyển khoáng sản trên sông, suối có nêu rõ: không cho phép các loại tàu, thuyền và phương tiện có lắp đặt hệ thống gầu xúc gắn với băng tải (gọi chung là tàu Quốc) neo đậu hoặc sử dụng để khai thác khoáng sản trên sông, suối thuộc phạm vi tỉnh Lào Cai; khi phát hiện có tàu Quốc hoặc hoạt động khai thác khoáng sản trái phép trên sông suối Chủ tịch UBND cấp xã phải có biện pháp ngăn chặn và xử lý theo thẩm quyền, đồng thời báo cáo ngay cho Chủ tịch UBND cấp huyện để tổ chức lực lượng kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật; Địa phương nào để xảy ra hoạt động khai thác khoáng sản trái phép hoặc có tàu Quốc neo đậu trên sông, suối mà không phát hiện, ngăn chặn và xử lý kịp thời theo thẩm quyền và không báo cáo với Chủ tịch UBND cấp trên trực tiếp thì Chủ tịch UBND cấp xã phải chịu trách nhiệm. Tuy nhiên trên địa bàn xã Cam Cọn (Bảo Yên) vẫn tồn tại ngang nhiên 05 tàu Quốc neo đậu, hoạt động một thời gian dài mà cho đến nay vận chưa bị chính quyền xã tiến hành xử lý và báo cáo lên cấp trên. Trao đổi với ông Lâm Xuân Trường - quyền Chủ tịch UBND xã Cam Cọn cho biết: tình trạng tàu Cuốc hoạt động trên địa bàn thời gian qua gây nhiều bức trong dư luận quần chúng nhân dân, ảnh hưởng lớn đến môi sinh, môi trường của các hộ gia đình nằm dọc tuyến sông, phá vỡ dòng chảy, gây nhiều khó khăn qua lại, tuy nhiên để có biện pháp xử lý triệt để thì UBND xã cũng chưa có biện pháp xử lý nghiêm khắc, chưa có văn bản, giấy tờ đình chỉ hoạt động của các tàu Quốc khai thác trái phép trên địa bàn, cũng chưa có biên bản đề nghị UBND cấp huyện có biện pháp xử lý.

Một tàu Quốc đang neo đậu tại địa bàn xã Cam Cọn huyện bảo yên

Cũng theo Chỉ thị này, UBND các xã, phường, thị trấn đẩy mạnh công tác tuyên truyền pháp luật đến nhân dân để phối hợp giám sát, thường xuyên tổ chức tuần tra, phát hiện, xử lý kịp thời theo thẩm quyền các hoạt động khai thác, sử dụng bến bãi tập kết khoáng sản trái phép và các tàu Quốc neo đậu hoặc tham gia khai thác khoáng sản trên sông, suối. không hiểu vì lý do gì mà Ban công an xã Cam Cọn từ năm 2009 đến nay vẫn chưa có một biên bản nào xử lý các trường hợp tàu Quốc neo đậu, khai thác khoáng sản trái phép cũng như hoạt động đăng ký tạm trú đối với các đối tượng làm thuê cho các tàu Quốc trên địa bàn. Trao đổi với ông Nguyễn Văn thường - Trưởng Công an xã Cam Cọn thì với lý do đã báo cáo với UBND xã, nhưng xã chưa có ý kiến chỉ đạo vì vậy chưa có biện pháp xử lý, mặc nhiên để tình trạng khai thác khoáng sản trái phép trên sông vẫn diễn ra trong thời gian dài, đồng thời kéo theo phức tạp về an ninh trật tự khi không quản lý được các đối tượng từ nơi khác đến làm thuê cho các chủ tàu Quốc.

Để chấm dứt các hoạt động khai thác khoáng sản trái phép trên sông, suối, đặc biệt là các tàu Quốc đang neo đậu, hoạt động khai thác khoáng sản trái phép trên địa phận xã Cam Cọn, Bảo Hà (Bảo Yên) cần có sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng và chính quyền sở tại tăng cường kiểm tra, phát hiện và kiên quyết xử lý  những trường hợp sai phạm, có như vậy thì mới đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông đường thủy tuyến sông Hồng qua địa bàn quản lý./.


Bài, Ảnh - Trung Hiếu